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PROBLÈMES POSSIBLES DANS LE PROCESSUS DE PRODUCTION DE LA MACHINE DE FORMAGE PAR PLEINS ET SOLUTIONS
PROBLÈMES POSSIBLES DANS LE PROCESSUS DE PRODUCTION DE LA MACHINE DE FORMAGE PAR PLEINS ET SOLUTIONS
11 Aug
1.Vague de bande
:
L'ondulation de la bande apparaît parce qu'il y a une tension transversale et une contrainte transversale dans les feuilles lorsque les feuilles sont pliées par une machine de formage à rouleaux, mais la contrainte de la feuille dans le sens de l'épaisseur (la contrainte axiale) est généralement très faible. Selon l'expérience, le matériau aura une relation de Poisson dans le processus de déformation, puis il y aura une contraction à la concentration de déformation, donc sous l'action de la force, une bosse en bande apparaîtra en raison de l'instabilité.
L'équipe professionnelle de LINBAY ROLL FORMING MACHINE fournit des solutions pour vous :
Lorsque des vagues de bande apparaissent, nous pouvons utiliser plus de supports de formage pour résoudre ce phénomène ; car la largeur de l'arête de la section affectera les vagues de bande, les plaques minces sont plus susceptibles de présenter des vagues de bande que les plaques épaisses. L'ingénieur peut appliquer une pression sur la feuille au moment de la conception pour alléger la vague de bande.
2.Vagues de bord
Les vagues de bord sont le phénomène le plus courant dans le processus de production des machines de formage par roulement. Il y a deux raisons à cela.
(1) Comme pour la vague de bande, parce que le matériau dans la section courbée est soumis à une contrainte de traction transversale, ce qui induit une déformation de traction transversale, et en raison de la relation de Poisson, une contraction transversale se produit. À ce moment, la partie de bord apparaîtra une vague de bord due à la contrainte de contraction.
3.Flambage longitudinal
Il existe de nombreuses raisons au flambage longitudinal dans le processus de production des machines de formage par roulement, mais le facteur le plus important est que le bord de la section est étiré dans le sens longitudinal en raison de la tension lors du processus de cintrage.
L'équipe professionnelle de LINBAY ROLL FORMING MACHINE fournit des solutions pour vous : ajouter des supports de formage, adopter un pré-cintrage pour éviter ce phénomène, ou ajuster l'écart des rouleaux pour réduire ou éliminer le flambage longitudinal.
4.Problème de stabilité de laminage est que le matériau est souvent dévié dans la piste pendant la production. En fait, un seul ensemble de rouleaux est asymétrique. Le côté gauche supporte une grande force et le matériau se déplace vers la droite ; le côté droit supporte une grande force et le matériau se déplace vers la gauche.
LINBAY ROLL FORMING MACHINE L'équipe professionnelle fournit des solutions pour vous : premièrement, la couche neutre dans la zone de déformation est calculée avec précision, et la symétrie du traitement des rouleaux est bonne. Deuxièmement, la zone non déformée ne doit pas être compressée autant que possible (comme le fond de la glissière), et l'écart entre les rouleaux supérieurs et inférieurs doit être maintenu cohérent lors de l'assemblage. Enfin, installer des équipements de guidage pour maintenir la feuille au milieu.
L'ondulation de la bande apparaît parce qu'il y a une tension transversale et une contrainte transversale dans les feuilles lorsque les feuilles sont pliées par une machine de formage à rouleaux, mais la contrainte de la feuille dans le sens de l'épaisseur (la contrainte axiale) est généralement très faible. Selon l'expérience, le matériau aura une relation de Poisson dans le processus de déformation, puis il y aura une contraction à la concentration de déformation, donc sous l'action de la force, une bosse en bande apparaîtra en raison de l'instabilité.
L'équipe professionnelle de LINBAY ROLL FORMING MACHINE fournit des solutions pour vous :
Lorsque des vagues de bande apparaissent, nous pouvons utiliser plus de supports de formage pour résoudre ce phénomène ; car la largeur de l'arête de la section affectera les vagues de bande, les plaques minces sont plus susceptibles de présenter des vagues de bande que les plaques épaisses. L'ingénieur peut appliquer une pression sur la feuille au moment de la conception pour alléger la vague de bande.
2.Vagues de bord
Les vagues de bord sont le phénomène le plus courant dans le processus de production des machines de formage par roulement. Il y a deux raisons à cela.
(1) Comme pour la vague de bande, parce que le matériau dans la section courbée est soumis à une contrainte de traction transversale, ce qui induit une déformation de traction transversale, et en raison de la relation de Poisson, une contraction transversale se produit. À ce moment, la partie de bord apparaîtra une vague de bord due à la contrainte de contraction.
(2) Le matériau a été initialement étiré et cisaillé sous l'action d'une force externe pour devenir plus long, puis déformé plastiquement par compression et cisaillement, ce qui a finalement conduit à des vagues de bord.
3.Flambage longitudinal
Il existe de nombreuses raisons au flambage longitudinal dans le processus de production des machines de formage par roulement, mais le facteur le plus important est que le bord de la section est étiré dans le sens longitudinal en raison de la tension lors du processus de cintrage.
L'équipe professionnelle de LINBAY ROLL FORMING MACHINE fournit des solutions pour vous : ajouter des supports de formage, adopter un pré-cintrage pour éviter ce phénomène, ou ajuster l'écart des rouleaux pour réduire ou éliminer le flambage longitudinal.
4.Problème de stabilité de laminage est que le matériau est souvent dévié dans la piste pendant la production. En fait, un seul ensemble de rouleaux est asymétrique. Le côté gauche supporte une grande force et le matériau se déplace vers la droite ; le côté droit supporte une grande force et le matériau se déplace vers la gauche.
LINBAY ROLL FORMING MACHINE L'équipe professionnelle fournit des solutions pour vous : premièrement, la couche neutre dans la zone de déformation est calculée avec précision, et la symétrie du traitement des rouleaux est bonne. Deuxièmement, la zone non déformée ne doit pas être compressée autant que possible (comme le fond de la glissière), et l'écart entre les rouleaux supérieurs et inférieurs doit être maintenu cohérent lors de l'assemblage. Enfin, installer des équipements de guidage pour maintenir la feuille au milieu.
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